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Chevrolet Camaro 1993 Cabriolet IV 5.7 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.2 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Camaro 1993 IV 5.7 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

El Chevrolet Camaro 1993 IV 5.7 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina es uno de los modelos de Chevrolet y puesto en el mercado entre 1993 y 1993, esta carrocería además tiene 33 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 279 CV en el interior de su motor 5733. Es el modelo de Chevrolet Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Camaro de tipo "IV".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 495.000 km. Es remarcable, que este coche con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: reparar, seguro de coche, testigo, taloneras, pinchazo, cenicero, wifi, el coche da tirones, que aceite es mejor, que aceite lleva y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Camaro 1993 IV 5.7 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chevrolet en los comentarios.

Opiniones de Chevrolet Camaro 1993 IV 5.7 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

  1. Lisandro Lagunilla Portu
    Responder
    Lisandro Lagunilla Portu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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