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Chevrolet Blazer 1997 SUV 5-Puertas II 4.3 AUTOMATICO (193 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 28 años

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1997

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.2 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Blazer 1997 II 4.3 AUTOMATICO (193 CV) 4WD Gasolina

El Chevrolet Blazer 1997 II 4.3 AUTOMATICO (193 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Chevrolet y puesto a la venta entre 1997 y 1997, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, dispone de 193 CV es su magnífico motor 4300. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Blazer de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Su precio de venta fue de 19100, en el año 1997.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Además, contando con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: centralita, valor venal, filtro antipartículas, guardapolvos, luces, gps, cuantos km dura, luz de carretera, inyectores, vamos y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Blazer 1997 II 4.3 AUTOMATICO (193 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Blazer 1997 II 4.3 AUTOMATICO (193 CV) 4WD Gasolina

  1. Edric Quindos Fornatene
    Responder
    Edric Quindos Fornatene
    Comentario:

    Un diseño de Chevrolet, muy bonito.

  2. Manuel
    Responder
    Manuel
    Comentario:

    He llevado mi Blazer 96 al taller a mantenimiento y le compre los sensores de oxigeno para cambiarlos por evidencia lato consumo de gasolina, humo negro y olor de gasolina en el escape; pero me encontré con la novedad que el mecánico me dice que le han suspendido las conexiones de los sensores y que no se sabe como conectarlos para que la computadora los reconozca y los sensores cumplan con su función. ¿ Qué se puede hacer para que el carro quede funcionando bien?

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