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Chevrolet Blazer 1995 SUV 5-Puertas II 2.2 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Motor

Tiene un motor 2190

Generación

Pertenece a la generación II

9.9 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Blazer 1995 II 2.2 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Chevrolet Blazer 1995 II 2.2 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chevrolet y distribuido entre el año 1995 y 1995, además esta gama cuenta con 30 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 122 CV en el motor de 2190. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Blazer de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Su precio de venta fue de 19100, en el año 1995.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 450.000 km. Debemos tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: palier, parking, luces, filtro del aceite, arrancar, bobina, fuga de aceite, catalizador, extras, freno de mano y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Blazer 1995 II 2.2 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Blazer 1995 II 2.2 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Dante Remírez Zenarruzabeitia
    Responder
    Dante Remírez Zenarruzabeitia
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chevrolet.

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