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Chevrolet Blazer 1994 SUV 3-Puertas II 4.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Chevrolet Blazer

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.4 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Blazer 1994 II 4.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

El Chevrolet Blazer 1994 II 4.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Chevrolet y disponible para su comercialización entre 1994 y 1994, en cualquier caso, este modelo tiene 31 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 3-Puertas, cuenta con 193 CV en su increible motor 4300. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Blazer de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Su precio de venta fue de 19100, en el año 1994.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 465.000 km. Es destacable, que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: levas, soluciones, cuanto vale el seguro, levas, vamos, averia, reparar, filtro de la gasolina, levas, alfombrillas y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Blazer 1994 II 4.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Blazer 1994 II 4.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

  1. Giacomo Comamala Beraza
    Responder
    Giacomo Comamala Beraza
    Comentario:

    Buenos acabados en este Chevrolet y se comporta bien.

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