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Chevrolet Blazer 1987 SUV 3-Puertas I 2.8 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 38 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Chevrolet Blazer

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Blazer 1987 I 2.8 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

El Chevrolet Blazer 1987 I 2.8 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Chevrolet y distribuido entre el año 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 3-Puertas, lo complementan sus 125 CV en su increible motor 2800. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Blazer de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Su precio de venta fue de 19100, en el año 1987.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: silentblock, revisión, pinzas, plafón, rodamientos, guardapolvos, gomas, desguace, salpicadero, fallos comunes y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Blazer 1987 I 2.8 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Blazer 1987 I 2.8 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

  1. Edorta Torroja Sanprudencio
    Responder
    Edorta Torroja Sanprudencio
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chevrolet.

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