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Chevrolet Blazer K5 1997 SUV 3-Puertas III 5.7 AUTOMATICO (185 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 28 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.81L/100 Km

8.0 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Blazer K5 1997 III 5.7 AUTOMATICO (185 CV) 4WD Gasolina

El Chevrolet Blazer K5 1997 III 5.7 AUTOMATICO (185 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Chevrolet y disponible en el mercado entre 1997 y 1997, este modelo de coche tiene concretamente 28 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 185 CV en su increible motor 5733. El coche fabricado por Chevrolet, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.81 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Blazer K5 de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Además, contando con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: parachoques, luz de cruce, tapicería, rueda de repuesto, bluetooth, parabrisas, euro 2, seguro de coche, luz de airbag, distribución y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Blazer K5 1997 III 5.7 AUTOMATICO (185 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Chevrolet Blazer K5 1997 III 5.7 AUTOMATICO (185 CV) 4WD Gasolina

  1. Galván Barbens Nabal
    Responder
    Galván Barbens Nabal
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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