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Chevrolet Blazer K5 1985 SUV 3-Puertas II 6.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 40 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II

7.1 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Blazer K5 1985 II 6.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel

El Chevrolet Blazer K5 1985 II 6.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Chevrolet y sacado al mercado entre 1985 y 1985, este modelo en concreto tiene 40 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 135 CV disponibles dentro de su motor 6200. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.98 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Blazer K5 de tipo "II".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 7000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 800.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: bujias, suspensión roscada, palier, correa de distribucion, molduras, cuantos km dura, alternador, que problemas da, capó, cuanto vale el seguro y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Blazer K5 1985 II 6.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Chevrolet Blazer K5 1985 II 6.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel

  1. Jairo Barreno Caseta
    Responder
    Jairo Barreno Caseta
    Comentario:

    Buenos acabados en este Chevrolet y se comporta bien.

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