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Chevrolet Blazer K5 1974 SUV 3-Puertas II 5.0 MANUAL (170 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 51 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.74L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 765.000 KM

8.6 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Blazer K5 1974 II 5.0 MANUAL (170 CV) 4WD Gasolina

El Chevrolet Blazer K5 1974 II 5.0 MANUAL (170 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Chevrolet y expuesto en el mercado entre 1974 y 1974, además esta gama cuenta con 51 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 3-Puertas, tiene los 170 CV en un motor 5000. El coche fabricado por Chevrolet, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Blazer K5 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 765.000 km. Hay que tener en cuenta que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: alerón, intermitente, aparcamiento, cambiar una rueda, reprogramar, ventanilla, desguace, luz de cruce, averia, amortiguadores y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Blazer K5 1974 II 5.0 MANUAL (170 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Blazer K5 1974 II 5.0 MANUAL (170 CV) 4WD Gasolina

  1. Howard Curminola Bova
    Responder
    Howard Curminola Bova
    Comentario:

    Buena linea de Chevrolet, recomendable.

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