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Chevrolet Blazer K5 1972 SUV 3-Puertas II 4.8 MANUAL (115 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 54 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

54 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación II

8.6 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Blazer K5 1972 II 4.8 MANUAL (115 CV) 4WD Gasolina

El Chevrolet Blazer K5 1972 II 4.8 MANUAL (115 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Chevrolet y disponible en el mercado entre 1972 y 1972, este modelo en concreto tiene 54 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, tiene 115 CV en el interior de su motor 4800. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Blazer K5 de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 810.000 km. Es destacable, que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: freno de mano, pinchazo, filtro antipartículas, revisión, filtro del aceite, led, revisión, suena raro, grillos, parking y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Blazer K5 1972 II 4.8 MANUAL (115 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chevrolet en los comentarios.

Opiniones de Chevrolet Blazer K5 1972 II 4.8 MANUAL (115 CV) 4WD Gasolina

  1. Sacha Rillo Botín
    Responder
    Sacha Rillo Botín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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