ITV cada año

Chery Windcloud (A11) 2000 Sedan I 1.6 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años
ITV cada año

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.6 Sobre 10

Nota global de este Chery:

Ficha Técnica de Chery Windcloud (A11) 2000 I 1.6 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

El Chery Windcloud (A11) 2000 I 1.6 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Chery y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 25 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, además tiene 94 CV en un motor 1596. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Windcloud (A11) de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 375.000 km. Es destacable, que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chery son: suspensión roscada, vamos, pinchazo, luz de airbag, testigos luminosos coche, golpe, piezas, cierre centralizado, cuentakilometros, luz de airbag y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Chery Windcloud (A11) 2000 I 1.6 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chery Windcloud (A11) 2000 I 1.6 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

  1. Dominic Curminola Rión
    Responder
    Dominic Curminola Rión
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chery.

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