ITV cada 2 años

Chery Tiggo 7 Pro 2020 SUV 5-Puertas I 1.5 CVT (147 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

7.9 Sobre 10

Nota global de este Chery:

Ficha Técnica de Chery Tiggo 7 Pro 2020 I 1.5 CVT (147 CV) Gasolina

El Chery Tiggo 7 Pro 2020 I 1.5 CVT (147 CV) Gasolina es un coche fabricado por Chery y puesto en el mercado entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 5 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 147 CV en el interior de su motor 1498. El coche fabricado por Chery, es el Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Tiggo 7 Pro de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 75.000 km. Hay que remarcar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chery son: ruido, cuanto vale el seguro, alternador, correas, fallos, llave, fap, marcha atras, calefacción, se enciende luz y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Chery Tiggo 7 Pro 2020 I 1.5 CVT (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chery en los comentarios.

Opiniones de Chery Tiggo 7 Pro 2020 I 1.5 CVT (147 CV) Gasolina

  1. Domenec Coscarón Macazaga
    Responder
    Domenec Coscarón Macazaga
    Comentario:

    Un buen Chery, muy fiable.

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