ITV cada 2 años

Chery Tiggo 4 2021 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Chery:

Ficha Técnica de Chery Tiggo 4 2021 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Chery Tiggo 4 2021 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Chery y sacado al mercado entre 2021 y 2021, esta carrocería además tiene 5 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, además tiene 122 CV es su magnífico motor 1971. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tiggo 4 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 75.000 km. Este coche, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chery son: valor venal, centralita, cenicero, reprogramar, codificar llave, fap, como tasar el coche, filtro de la gasolina, catalizador, suena raro y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Chery Tiggo 4 2021 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chery Tiggo 4 2021 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Sacha Maquez Virumbrales
    Responder
    Sacha Maquez Virumbrales
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chery.

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