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Cadillac Fleetwood 1962 Sedan 75 Series 6.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Fabricado hace 63 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 300 CV

Tipo de coche por edad

63 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1962

9.0 Sobre 10

Nota global de este Cadillac:

Ficha Técnica de Cadillac Fleetwood 1962 75 Series 6.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El Cadillac Fleetwood 1962 75 Series 6.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Cadillac y comercializado entre 1962 y 1962, este modelo de coche tiene concretamente 63 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 300 CV disponibles dentro de su motor 5972. Es el modelo de Cadillac Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.85 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Fleetwood de tipo "75 Series".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 945.000 km. Además, contando con 63 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Cadillac son: alternador, tubo de escape, módulo abs, taloneras, ralentí, gasoil, testigos luminosos, parking, palier, ruido y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Cadillac Fleetwood 1962 75 Series 6.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Cadillac Fleetwood 1962 75 Series 6.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Giacomo Zobarán Crus
    Responder
    Giacomo Zobarán Crus
    Comentario:

    Buena linea de Cadillac, recomendable.

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