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Cadillac CTS-V 2015 Sedan III 6.2 AUTOMATICO (649 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 649 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.5 Sobre 10

Nota global de este Cadillac:

Ficha Técnica de Cadillac CTS-V 2015 III 6.2 AUTOMATICO (649 CV) Gasolina

El Cadillac CTS-V 2015 III 6.2 AUTOMATICO (649 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Cadillac y distribuido entre el año 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 10 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 649 CV en su gran motor 6162. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.9 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CTS-V de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Cadillac son: palier, techo solar, soluciones, gasoil, filtro de la gasolina, testigos luminosos, soluciones, mp3, bujias, rueda de repuesto y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Cadillac CTS-V 2015 III 6.2 AUTOMATICO (649 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Cadillac CTS-V 2015 III 6.2 AUTOMATICO (649 CV) Gasolina

  1. Xabier Acacio Rodero
    Responder
    Xabier Acacio Rodero
    Comentario:

    Buena linea de Cadillac, recomendable.

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