ITV cada 2 años

Cadillac ATS 2016 Sedan I 3.6 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

Motor

Tiene un motor 3564

Caballos de Potencia

El coche tiene 325 CV

8.5 Sobre 10

Nota global de este Cadillac:

Ficha Técnica de Cadillac ATS 2016 I 3.6 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

El Cadillac ATS 2016 I 3.6 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Cadillac y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 325 CV en el motor de 3564. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de ATS de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JSK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 135.000 km. Hay que remarcar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Cadillac son: bollos, fallos comunes, anticongelante, cilindros, freno de mano, aparcamiento, ruedas, EGR, euro 5, codificar llave y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Cadillac ATS 2016 I 3.6 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Cadillac ATS 2016 I 3.6 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

  1. Dylan Trapiello Atela
    Responder
    Dylan Trapiello Atela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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