Cadillac ATS 2015 Sedan I Restyling 3.6 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina
Nota global de este Cadillac:
Ficha Técnica de Cadillac ATS 2015 I Restyling 3.6 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina
El Cadillac ATS 2015 I Restyling 3.6 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Cadillac y disponible para su comercialización entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 10 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 325 CV en su imponente motor 3564. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue ATS de tipo "I Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 150.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Cadillac son: que problemas da, parachoques, filtro antipartículas, pastillas de freno, pierde aceite, anticongelante, el coche da tirones, cuentakilometros, frenos, cuanto cuesta y desguace entre otras.
Fallos y Problemas de Cadillac ATS 2015 I Restyling 3.6 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Cadillac en los comentarios.


Opiniones de Cadillac ATS 2015 I Restyling 3.6 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina
Aleixo Atrio Zarragoicoechea
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Cadillac y se comporta bien.