BYD L3 2010 Sedan L3 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación L3
Nota global de este BYD:
Ficha Técnica de BYD L3 2010 L3 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina
El BYD L3 2010 L3 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BYD y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 121 CV en su gran motor 1800. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de L3 de tipo "L3".
Este modelo es del tipo Manual. Este BYD. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BYD son: tubo de escape, bateria, embrague, no arranca, ruedas, como saber los km reales, no arranca, cierre centralizado, parabrisas, luz de airbag y led entre otras.
Fallos y Problemas de BYD L3 2010 L3 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BYD en los comentarios.
Opiniones de BYD L3 2010 L3 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina
Diogo Cucalón Tuell
10/01/2020 Comentario:Un diseño de BYD, muy bonito.
Mayerlin Matos
06/01/2022 Problema, Fallo o Error:El vehículo por diseño se ve extraordinario, un interior cómodo y amplio. Su fallo está en la transmisión es muy moderna y en mi país la misma empresa que distribuye la marca te manda a adaptarle otro motor completo con tal de no darte la garantía. Las piezas salen excesivamente caras y no aparecen.