BYD L3 2010 Sedan L3 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina
Consumos
Consumos: 0.41L/100 Km
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Nota global de este BYD:
Ficha Técnica de BYD L3 2010 L3 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina
El BYD L3 2010 L3 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BYD y distribuido entre el año 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 121 CV en un motor 1800. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es L3 de tipo "L3".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BYD. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BYD son: desguace, manos libres, reprogramar, aparcar, que neumaticos lleva, cremallera de dirección, ruedas, correa de distribucion, averia, correas y cerradura entre otras.
Fallos y Problemas de BYD L3 2010 L3 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BYD en los comentarios.
Opiniones de BYD L3 2010 L3 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina
Diogo Cucalón Tuell
10/01/2020 Comentario:Un diseño de BYD, muy bonito.
Mayerlin Matos
06/01/2022 Problema, Fallo o Error:El vehículo por diseño se ve extraordinario, un interior cómodo y amplio. Su fallo está en la transmisión es muy moderna y en mi país la misma empresa que distribuye la marca te manda a adaptarle otro motor completo con tal de no darte la garantía. Las piezas salen excesivamente caras y no aparecen.