ITV cada 2 años

BYD F3 2016 Hatchback 5-Puertas I 1.5 MANUAL (99 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.3 Sobre 10

Nota global de este BYD:

Ficha Técnica de BYD F3 2016 I 1.5 MANUAL (99 CV) Gasolina

El BYD F3 2016 I 1.5 MANUAL (99 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BYD y comercializado entre 2016 y 2016, esta carrocería además tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, además tiene 99 CV en su gran motor 1468. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es F3 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 135.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BYD son: dimensiones, EGR, testigos luminosos coche, correas, freno de mano, cargar bateria, no arranca, avería motor, paragolpes, frenos y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de BYD F3 2016 I 1.5 MANUAL (99 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BYD en los comentarios.

Opiniones de BYD F3 2016 I 1.5 MANUAL (99 CV) Gasolina

  1. Sacha Albir Rodero
    Responder
    Sacha Albir Rodero
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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