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Buick Wildcat 1966 Cabriolet II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

Fabricado hace 59 años

Modelo

El modelo es Buick Wildcat

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 365 CV

7.5 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

El Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Buick y disponible para su comercialización entre 1966 y 1966, además esta gama cuenta con 59 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene en su haber 365 CV en el espectacular motor 7041. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Wildcat de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este Buick. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1966.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 885.000 km. Debemos tener en cuenta que con 59 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: led, temperatura, mp3, cilindros, testigo fallo motor, arreglar, cremallera de dirección, revisión, normativa euro, limpiaparabrisas y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Buick en los comentarios.

Opiniones de Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

  1. Dean Trapiello Lagunilla
    Responder
    Dean Trapiello Lagunilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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