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Buick Wildcat 1966 Cabriolet II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

Fabricado hace 60 años

Consumos

Consumos: 0.96L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.8 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

El Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Buick y puesto a la venta entre 1966 y 1966, este magnífico modelo tiene 60 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 365 CV en un interesante motor 7041. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Wildcat de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 900.000 km. Además, contando con 60 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: lámparas, motor de arranque, tracción, correa de distribucion, testigo, cenicero, valor venal, junta de culata, gomas, bombín y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Buick en los comentarios.

Opiniones de Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

  1. Dean Trapiello Lagunilla
    Responder
    Dean Trapiello Lagunilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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