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Buick Wildcat 1966 Cabriolet II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

Fabricado hace 60 Años

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 900.000 KM

9.7 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

El Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Buick y puesto en venta públicamente entre 1966 y 1966, esta carrocería además tiene 60 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, además tiene 365 CV en el interior de su motor 7041. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Wildcat de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 900.000 km. Este coche, con 60 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: manos libres, inmovilizador, salpicadero, el coche da tirones, levas, testigo, como saber los km reales, cerradura, correas, cerradura y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Buick en los comentarios.

Opiniones de Buick Wildcat 1966 II 7.0 MANUAL (365 CV) Gasolina

  1. Dean Trapiello Lagunilla
    Responder
    Dean Trapiello Lagunilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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