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Buick Verano 2013 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.1 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Verano 2013 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

El Buick Verano 2013 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Buick y vendido entre el año 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 250 CV es su magnífico motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Verano de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: bombín, concesionario, distribución, extras, arreglar, revisión, reparar, lámparas, testigos luminosos coche, tracción y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Verano 2013 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Buick Verano 2013 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

  1. Abelín Villate Cerodia
    Responder
    Abelín Villate Cerodia
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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