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Buick Verano 2011 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
Buick Verano 2011 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (250 CV)
  • Buick Verano 2011 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (250 CV)
  • Buick
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 2011 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año:
  • 250 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Buick Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Verano Modelo:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Verano 2011 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

El Buick Verano 2011 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Buick y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 250 CV en el motor de 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Verano de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: elevalunas eléctrico, correas, extras, módulo abs, alerón, amperios batería, parabrisas, tubo de escape, cojinetes, calefacción y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Verano 2011 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Buick Verano 2011 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

  1. Ciro Zenarruzabeitia Gazolaz
    Responder
    Ciro Zenarruzabeitia Gazolaz
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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