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Buick Special 1954 Coupe II 5.3 MANUAL (180 CV) Gasolina

Fabricado hace 72 años

KM deseados para este coche

Menos de 1.080.000 KM

Consumos

Consumos: 0.77L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.1 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Special 1954 II 5.3 MANUAL (180 CV) Gasolina

El Buick Special 1954 II 5.3 MANUAL (180 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Buick y distribuido entre el año 1954 y 1954, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 72 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo acompañan unos 180 CV en el espectacular motor 5277. Es el modelo de Buick Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Special de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.080.000 km. Además, contando con 72 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: led, palomillas, que ruedas lleva, kilometros reales, seguro de coche, isofix, llave, medidas, taloneras, bombilla y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Special 1954 II 5.3 MANUAL (180 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Buick en los comentarios.

Opiniones de Buick Special 1954 II 5.3 MANUAL (180 CV) Gasolina

  1. William Corroza Remart
    Responder
    William Corroza Remart
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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