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Buick Special 1938 Sedan I 4.1 MANUAL (112 CV) Gasolina

Fabricado hace 88 años

Modelo

El modelo es Buick Special

Tipo de coche por edad

88 años. Es uncoche Clásico.

KM deseados para este coche

Menos de 1.320.000 KM

8.8 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Special 1938 I 4.1 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Buick Special 1938 I 4.1 MANUAL (112 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Buick y vendido entre el año 1938 y 1938, esta estupenda carrocería tiene 88 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, dispone de 112 CV en su imponente motor 4065. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Special de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 1.320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 88 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: parabrisas, bombilla, fap, led, elevalunas eléctrico, grillos, extras, bujias, wifi, inyectores y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Special 1938 I 4.1 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Buick en los comentarios.

Opiniones de Buick Special 1938 I 4.1 MANUAL (112 CV) Gasolina

  1. Adonai Bericat Castinger
    Responder
    Adonai Bericat Castinger
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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