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Buick Regal 2013 Sedan V Restyling 2.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Buick Regal

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.4 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Regal 2013 V Restyling 2.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

El Buick Regal 2013 V Restyling 2.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina es un coche fabricado por Buick y distribuido entre el año 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 182 CV en el espectacular motor 2384. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Regal de tipo "V Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: bateria, que problemas da, neumáticos, salpicadero, alarma, bollos, siniestro, amperios batería, que neumaticos lleva, elevalunas eléctrico y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Regal 2013 V Restyling 2.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

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Opiniones de Buick Regal 2013 V Restyling 2.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

  1. Samir Arrazquito Torbado
    Responder
    Samir Arrazquito Torbado
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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