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Buick Regal 2012 Sedan V CLX Turbo 2.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación V

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

8.9 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Regal 2012 V CLX Turbo 2.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

El Buick Regal 2012 V CLX Turbo 2.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Buick y vendido entre el año 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 223 CV en el espectacular motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Regal de tipo "V".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: luz de airbag, kilometros reales, concesionario, cambiar una rueda, frenos, inyectores, amperios batería, casa oficial, filtro del polen, parabrisas y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Regal 2012 V CLX Turbo 2.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

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Opiniones de Buick Regal 2012 V CLX Turbo 2.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

  1. Gianluca Xumetra Organito
    Responder
    Gianluca Xumetra Organito
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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