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Buick Regal 2012 Sedan V CLX Turbo 2.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

9.4 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Regal 2012 V CLX Turbo 2.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

El Buick Regal 2012 V CLX Turbo 2.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Buick y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 223 CV en su imponente motor 1998. El coche fabricado por Buick, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Regal de tipo "V".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 195.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: averías, desguace, filtro del aceite, pantalla táctil, cilindros, isofix, vibraciones, pinchazo, arreglar, velocimetro y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Regal 2012 V CLX Turbo 2.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Buick Regal 2012 V CLX Turbo 2.0 AUTOMATICO (223 CV) Gasolina

  1. Gianluca Xumetra Organito
    Responder
    Gianluca Xumetra Organito
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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