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Buick Regal 2007 Sedan IV 3.0 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.0 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Regal 2007 IV 3.0 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

El Buick Regal 2007 IV 3.0 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Buick y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 18 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 172 CV en su gran motor 2980. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Regal de tipo "IV".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: sensores, kilometros reales, como saber los km reales, guardapolvos, impuesto de circulación, ruedas, luz de carretera, revisión, fallos comunes, distribución y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Regal 2007 IV 3.0 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Buick Regal 2007 IV 3.0 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

  1. Ciro Oyón Niell
    Responder
    Ciro Oyón Niell
    Comentario:

    Un buen Buick, muy fiable.

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