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Buick Regal 1993 Coupe III 3.8 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

Tipo de coche por edad

32 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 3791

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.3 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Regal 1993 III 3.8 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

El Buick Regal 1993 III 3.8 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Buick y puesto a la venta entre 1993 y 1993, este modelo de coche tiene concretamente 32 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene los 175 CV en su imponente motor 3791. El coche fabricado por Buick, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Regal de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 480.000 km. Hay que tener en cuenta que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: suspensión roscada, mando a distancia, fallos comunes, válvula, palomillas, robado, aire acondicionado, wifi, navegador, testigos luminosos y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Regal 1993 III 3.8 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Buick en los comentarios.

Opiniones de Buick Regal 1993 III 3.8 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

  1. Sabi Viloca Muru
    Responder
    Sabi Viloca Muru
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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