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Buick Regal 1978 Coupe II 3.8 MANUAL (117 CV) Gasolina

Fabricado hace 47 años

Generación

Pertenece a la generación II

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Tipo de coche por edad

47 años. Es uncoche Clásico.

9.1 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Regal 1978 II 3.8 MANUAL (117 CV) Gasolina

El Buick Regal 1978 II 3.8 MANUAL (117 CV) Gasolina es un coche fabricado por Buick y puesto en venta públicamente entre 1978 y 1978, este modelo en concreto tiene 47 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene los 117 CV en su imponente motor 3791. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Regal de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Es importante resaltar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: ruido, repuestos, testigos luminosos, arrancar, medidas, EGR, anticongelante, revisión, palomillas, embrague y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Regal 1978 II 3.8 MANUAL (117 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Buick en los comentarios.

Opiniones de Buick Regal 1978 II 3.8 MANUAL (117 CV) Gasolina

  1. Asad Superregui Murojosa
    Responder
    Asad Superregui Murojosa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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