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Buick Park Avenue 2006 Sedan II Restyling 3.8 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.4 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Park Avenue 2006 II Restyling 3.8 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

El Buick Park Avenue 2006 II Restyling 3.8 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Buick y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, en cualquier caso, este modelo tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 208 CV en su gran motor 3791. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Park Avenue de tipo "II Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: casa oficial, bujias, pintar, limpieza, medidas, testigos luminosos, guardapolvos, maletero, impuesto de circulación, correas y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Park Avenue 2006 II Restyling 3.8 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Buick Park Avenue 2006 II Restyling 3.8 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

  1. Darwin Rodero Rezabal
    Responder
    Darwin Rodero Rezabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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