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Buick Century 2003 Sedan VI 3.1 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.8 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Century 2003 VI 3.1 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

El Buick Century 2003 VI 3.1 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Buick y sacado al mercado entre 2003 y 2003, además esta gama cuenta con 23 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 177 CV en el motor de 3135. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Century de tipo "VI".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-CMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 345.000 km. Hay que tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: alarma, desguace, luz de cruce, filtro del aceite, pantalla táctil, tubo de escape, pulir faros, catalizador, pierde potencia, impuesto de circulación y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Century 2003 VI 3.1 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Buick Century 2003 VI 3.1 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

  1. Arnau Piñel Barcina
    Responder
    Arnau Piñel Barcina
    Comentario:

    Un diseño de Buick, muy bonito.

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