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Bristol Blenheim 2005 Coupe Series 3 5.9 AUTOMATICO (354 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 354 CV

Modelo

El modelo es Bristol Blenheim

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

9.2 Sobre 10

Nota global de este Bristol:

Ficha Técnica de Bristol Blenheim 2005 Series 3 5.9 AUTOMATICO (354 CV) Gasolina

El Bristol Blenheim 2005 Series 3 5.9 AUTOMATICO (354 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Bristol y distribuido entre el año 2005 y 2005, es importante resaltar que este coche tiene 20 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, cuenta con 354 CV en el espectacular motor 5898. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.85 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Blenheim de tipo "Series 3".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Bristol son: parking, gps, averías, rodamientos, gomas, gases, wifi, techo solar, desguace, isofix y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de Bristol Blenheim 2005 Series 3 5.9 AUTOMATICO (354 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Bristol Blenheim 2005 Series 3 5.9 AUTOMATICO (354 CV) Gasolina

  1. Dionís Riaza Villaoslada
    Responder
    Dionís Riaza Villaoslada
    Comentario:

    Un diseño de Bristol, muy bonito.

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