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Brilliance M2 (BS4) 2007 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

7.9 Sobre 10

Nota global de este Brilliance:

Ficha Técnica de Brilliance M2 (BS4) 2007 I 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Brilliance M2 (BS4) 2007 I 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Brilliance y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 19 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 130 CV en su imponente motor 1997. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de M2 (BS4) de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 285.000 km. Es remarcable, que este coche con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Brilliance son: arrancar, averías, volante, inyectores, pierde líquido, no arranca, que ruedas lleva, salpicadero, repuestos, tracción y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Brilliance M2 (BS4) 2007 I 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Brilliance M2 (BS4) 2007 I 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Abelín Chinchetru Paisas
    Responder
    Abelín Chinchetru Paisas
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Brilliance.

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