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BMW Z4 2021 Roadster III (G29) M40i 3.0 AUTOMATICO (387 CV) Gasolina

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Fabricado hace 4 años
BMW Z4 2021 Roadster III (G29) M40i 3.0 AUTOMATICO (387 CV)
  • BMW Z4 2021 Roadster III (G29) M40i 3.0 AUTOMATICO (387 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2998

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (G29) Generación:
  • 387 CV Potencia:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Z4 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2998 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2021:
  • 2021 Año:
  • 2021 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2021 Año fin de Fabricación:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2021 III (G29) M40i 3.0 AUTOMATICO (387 CV) Gasolina

El BMW Z4 2021 III (G29) M40i 3.0 AUTOMATICO (387 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 2021 y 2021, esta carrocería además tiene 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene en su haber 387 CV en el interior de su motor 2998. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "III (G29)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 60.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, inyectores, vibraciones, casa oficial, filtro del polen, junta de culata, inmovilizador, pierde potencia, wifi, diagnóstico y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2021 III (G29) M40i 3.0 AUTOMATICO (387 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2021 III (G29) M40i 3.0 AUTOMATICO (387 CV) Gasolina

  1. Jared Bisen Caldero
    Responder
    Jared Bisen Caldero
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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