
Motor
Tiene un motor 1997
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
KM deseados
Menos de 165.000 KM
Transmisión
Es un coche Manual
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW Z4
Potencia
El coche tiene 156 CV
¿Cuánto vale este BMW Z4?
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Herramientas para tu BMW Z4
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
El BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Roadster, por si fuera poco, tiene sus 156 CV en su increible motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, inmovilizador, resetear, navegador, kilometros reales, abs, arrancar, soluciones, turbo, revisión y tubo de escape entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
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159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
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159 CO2/KM | 19 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
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159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
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159 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 19 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
|
159 CO2/KM | 31 MG/KM |


Buena relación calidad y precio para ser BMW.