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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

Motor

Tiene un motor 1995

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Z4 Modelo:
  • 245 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E89) Generación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Roadster Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo acompañan unos 245 CV en un interesante motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, cuanto vale el seguro, que aceite es mejor, dimensiones, llantas, cenicero, isofix, amperios batería, suena raro, mp3 y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Romulo Caimanis Platel
    Responder
    Romulo Caimanis Platel
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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