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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1995

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • II (E89) Generación:
  • 245 CV Potencia:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • RWD Conducción:
  • Z4 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Roadster, lo acompañan unos 245 CV en su gran motor 1995. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Z4 de tipo "II (E89)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: asientos, impuesto de circulación, EGR, limpieza, averías, soluciones, salpicadero, que aceite lleva, euro 2, filtro de la gasolina y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Romulo Caimanis Platel
    Responder
    Romulo Caimanis Platel
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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