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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • BMW Marca:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Z4 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E89) Generación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Roadster Carrocería:
  • 2013 Año de Fabricación:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, lo acompañan unos 184 CV disponibles dentro de su motor 1997. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: wifi, techo solar, averías, pinzas, tacos del motor, suspensión roscada, revisión, cojinetes, codificar llave, caudalímetro y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Edorta Parahoy Musgo
    Responder
    Edorta Parahoy Musgo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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