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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1997

  • RWD Conducción:
  • 2013 Año:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Roadster Carrocería:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Z4 Modelo:
  • II (E89) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 184 CV Potencia:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Este tipo de carrocería es Roadster, cuenta con 184 CV en su increible motor 1997. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 165.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: led, módulo abs, siniestro, manos libres, quitar rayón, reprogramar, palomillas, llantas, testigos luminosos coche, turbo y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Edorta Parahoy Musgo
    Responder
    Edorta Parahoy Musgo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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