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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Roadster Carrocería:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 184 CV Potencia:
  • Z4 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 2013 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Roadster, lo acompañan unos 184 CV disponibles dentro de su motor 1997. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, correa de distribucion, cuentakilometros, ruedas, válvula, fap, gomas, silentblock, tracción, inyectores y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Adalberto Ornilla Barcina
    Responder
    Adalberto Ornilla Barcina
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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