Transmisión
Es un coche Automatico
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW Z4
Motor
Tiene un motor 1997
Generación
Pertenece a la generación II (E89) Restyling
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Roadster
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 195.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Z4
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Roadster, cuenta con 184 CV disponibles dentro de su motor 1997. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, parachoques, lámparas, freno de mano, cerradura, cierre centralizado, siniestro, neumáticos, filtro del polen, cuentakilometros y correa de distribucion entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
|
159 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
|
159 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
|
159 CO2/KM | 32 MG/KM |
Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
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Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.