Carrocería
Es un coche de tipo Roadster
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Transmisión
Es un coche Manual
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Potencia
El coche tiene 156 CV
KM deseados
Menos de 195.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
El BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, además tiene 156 CV en el interior de su motor 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "II (E89) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, concesionario, plafón, bombín, turbo, euro 4, frenos, revisión, fap, bombilla y cierre centralizado entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 19 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
|
159 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 19 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
|
159 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
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