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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Z4 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 156 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • BMW Marca:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Roadster, lo complementan sus 156 CV en su increible motor 1997. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, faros xenon, luz de carretera, kilometros reales, inyectores, vibraciones, paragolpes, turbo, gasoil, soluciones y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Samir Platel Seruendo
    Responder
    Samir Platel Seruendo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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