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BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Motor

Tiene un motor 1995

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 2012 Año:
  • Z4 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Roadster Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • II (E89) Generación:
  • 245 CV Potencia:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2012 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2012 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Roadster, cuenta con 245 CV es su magnífico motor 1995. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpieza, gps, caudalímetro, temperatura, tacos del motor, que problemas da, inyectores, molduras, extras, euro 5 y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2012 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2012 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Naím Delicao Zufiaur
    Responder
    Naím Delicao Zufiaur
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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