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BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 2012 Año:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 184 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E89) Generación:
  • Roadster Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Z4 Modelo:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 13 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene disponibles 184 CV en el motor de 1997. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Z4 de tipo "II (E89)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: neumáticos, reparar, transferencia, filtro del polen, alerón, que aceite lleva, piezas, llantas, desguace, cremallera de dirección y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Ulises Oquiñena Devigorerrazuriz
    Responder
    Ulises Oquiñena Devigorerrazuriz
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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