Motor
Tiene un motor 1997
Potencia
El coche tiene 184 CV
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Roadster
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Modelo
El modelo es BMW Z4
Año de fabricación
Se fabricó en 2012
Generación
Pertenece a la generación II (E89)
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
¿Cuánto vale este BMW Z4?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Z4
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, lo complementan sus 184 CV disponibles dentro de su motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Z4 de tipo "II (E89)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, piezas, sensores, capó, guardapolvos, módulo abs, ESP, arrancar, catalizador, llave y diagnóstico entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
|
159 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
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159 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
|
159 CO2/KM | 32 MG/KM |
Opiniones de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
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