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BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Roadster Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Z4 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E89) Generación:
  • 245 CV Potencia:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, por si fuera poco, tiene sus 245 CV en su gran motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Z4 de tipo "II (E89)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, concesionario, fuga de aceite, llantas, pinchazo, luz de posición, bombilla, medidas, cierre centralizado, arrancar y led entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Joel Conejos Sualdea
    Responder
    Joel Conejos Sualdea
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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