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BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 218 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E89) Generación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Roadster Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Z4 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene en su haber 218 CV en el espectacular motor 2497. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, velocimetro, ralentí, impuesto de circulación, rueda de repuesto, pulir faros, navegador, rueda de repuesto, cambiar una rueda, juntas y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT HIGHLINE
199 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT 2DR
199 CO2/KM 18.5 MG/KM
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR
199 CO2/KM 12 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

  1. Dimas Ciruelos Valduciel
    Responder
    Dimas Ciruelos Valduciel
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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