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BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • II (E89) Generación:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Z4 Modelo:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Roadster Carrocería:
  • 218 CV Potencia:
  • 2011 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 2011 Año de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo complementan sus 218 CV en su increible motor 2497. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mp3, capó, bobina, tacos del motor, pierde líquido, control de velocidad, bombín, pastillas de freno, válvula, pierde aceite y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Xabier Bruns Gorgori
    Responder
    Xabier Bruns Gorgori
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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