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BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 184 CV Potencia:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E89) Generación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Roadster Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Z4 Modelo:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este vehículo es de tipo Roadster, lo complementan sus 184 CV es su magnífico motor 1997. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto mide, rotura, velocimetro, desguace, robado, pinzas, gasoil, revisión, concesionario, bluetooth y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Tobías Corroto Incógnito
    Responder
    Tobías Corroto Incógnito
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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