Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Roadster
Generación
Pertenece a la generación II (E89)
Transmisión
Es un coche Automatico
Modelo
El modelo es BMW Z4
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
KM deseados
Menos de 225.000 KM
Potencia
El coche tiene 184 CV
¿Cuánto vale este BMW Z4?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Z4
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, lo complementan sus 184 CV en el motor de 1997. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Z4 de tipo "II (E89)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, sensores, centralita, catalizador, limpieza, parabrisas, parachoques, limpiaparabrisas, elevalunas eléctrico, turbo y luz airbag entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
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159 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
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159 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
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159 CO2/KM | 32 MG/KM |
Un diseño de BMW, muy bonito.