ITV cada año

BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 30i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Z4
  4. 2010
  5. Roadster
  6. II (E89)
  7. 30i 3.0 MANUAL (258 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 16 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 30i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 30i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Roadster Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 258 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E89) Generación:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Z4 Modelo:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2010 II (E89) 30i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 30i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Roadster, tiene los 258 CV en su increible motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, como saber los km reales, rueda de repuesto, navegador, el coche da tirones, diagnóstico, euro 5, rótulas, arrancar, faros xenon y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 30i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 30i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

  1. Silvano Viagel Deulofeu
    Responder
    Silvano Viagel Deulofeu
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados