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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Z4 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Roadster Carrocería:
  • II (E89) Generación:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 245 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2010 II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Este coche está clasificado como Roadster, lo acompañan unos 245 CV en el motor de 1997. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, robado, centralita, llave, euro 2, palier, manos libres, bujias, aparcamiento, módulo abs y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

  1. Raimon Perfume Tranque
    Responder
    Raimon Perfume Tranque
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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