
Modelo
El modelo es BMW Z4
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Carrocería
Es un coche de tipo Roadster
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 218 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación II (E89)
Motor
Tiene un motor 2497
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
¿Cuánto vale este BMW Z4?
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Herramientas para tu BMW Z4
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina
El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene 218 CV en un interesante motor 2497. Su motor es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".
Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta C, Verde".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 1, aparcamiento, medidas, bujias, juntas, avería motor, euro 1, impuesto de circulación, cargar bateria, testigo y suspensión roscada entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT HIGHLINE
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199 CO2/KM | 19 MG/KM |
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BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT 2DR
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199 CO2/KM | 18.5 MG/KM |
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BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR
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199 CO2/KM | 12 MG/KM |


Conducción agradable para ser un coche manual.