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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • II (E89) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Roadster Carrocería:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 218 CV Potencia:
  • Z4 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Su carrocería es de tipo Roadster, tiene disponibles 218 CV en un interesante motor 2497. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Z4 de tipo "II (E89)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: manos libres, llantas, cargar bateria, bombín, sensores, filtro del aceite, molduras, como saber los km reales, amortiguadores, abs y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Hameed Salord Xammar
    Responder
    Hameed Salord Xammar
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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