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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • 218 CV Potencia:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Z4 Modelo:
  • II (E89) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Roadster, tiene disponibles 218 CV en un motor 2497. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: anticongelante, dimensiones, taloneras, manos libres, cremallera de dirección, diagnóstico, antinieblas, cuentakilometros, mando a distancia, embrague y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Hameed Salord Xammar
    Responder
    Hameed Salord Xammar
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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